CIUFFI-CIGNI VINCONO IL 33° RALLY ADRIATICO (C.I.R.T.)

CIUFFI-CIGNI VINCONO IL 33° RALLY ADRIATICO (C.I.R.T.)

Altra gara del Campionato Italiano Rally Terra 2026 ed ancora tanto spettacolo, oltre ai consueti colpi di scena. Il 33° Rally Adriatico, è il 3° atto stagionale, quello del giro di boa e sugli sterrati marchigiani intorno a Cingoli (MC), ci sono stati 4 diversi leader, 5 diversi vincitori di speciali, però 1 solo equipaggio in trionfo: i toscani Ciuffi-Cigni, sulla Fabia RS della piemontese Erreffe.
Il pilota fiorentino, vince alla fine di una positiva rimonta e cala gli assi nel finale, le 2 ultime PS, tra cui la Power Stage, che porta punti e conquista la gara organizzata da PRS Group, dopo aver sorpassato il romagnolo Grossi, con Cardinali, che per la 1^ volta era al comando di una gara tricolore, facendo tornare alla mente le gesta epiche del padre, più volte campione nazionale su terra.
Ciuffi così fa doppietta, dopo il successo in Val d’Orcia, in virtù di essere costante e deciso, oltre ad esser ben assecondato dalla sua Fabia calzata italiana, con la quale massimizza gli errori o i problemi degli avversari. Ciuffi è sempre tra i top e duella dapprima coi lombardi Fontana-Arnaboldi, leader iniziali ma fuori gara nella 3^ PS, poi coi veneti Battistolli-Scattolin, che dal vertice scivolano per una foratura ed infine con Grossi-Cardinali, forse un po’ sorpresi dall’essere al comando e subiscono la rimonta dei toscani, che in 2 PS recuperano i 2,5s di ritardo e ne danno 12 ai giovani leader, che però sono lo stesso felici e radiosi, della loro splendida gara.
Come ciliegina sulla torta, per Ciuffi anche i punti dell’ultima PS, che sono preziosi per il campionato, dovendo fare i conti gara per gara. Dopo 3 gare Ciuffi è in 2^ posizione nel C.I.R.T. ad un nulla dal vertice, avendo così azzerato il 1° risultato negativo di Foligno.
2° posto stupendo per Angelo Grossi, che all’Adriatico ha fatto la sua miglior gara di sempre, guidando al meglio la Fabia RS della Delta Rally, coi colori della Scuderia Malatesta, poiché il riminese è veloce dalle qualifiche, confermandosi in gara e suggellando il w-end col 2° posto assoluto. Grossi è balzato al comando dopo la foratura di Battistolli sulla PS 7, ma esser davanti a tutti forse l’ha un po’ deconcentrato ed nelle 2 PS rimanenti, ha commesso piccoli errori, che l’hanno fatto retrocedere a favore dell’arrembante Ciuffi.
Chiude il podio dei top3 il boliviano Marco Bulacia, con Del Cid, apparso sempre senza ritmo in tutto il w-end. Certo si aspettava qualcosa di meglio del 3° posto e del singolo punto nella PS finale, anche se, grazie a questo risultato, resta leader C.I.R.T. per 2 punti.
Al 4° posto l’inossidabile Paolo Andreucci, con Briani, sull’ennesima Skoda RS, mentre ha fatto test di nuove gomme indiane, che colorano anche l’auto boema. Ha vinto anche una PS, ma chiude a 24,7s dalla vetta, precedendo di 9 decimi il giovane veronese Mattia Scandola, con Gonella, ormai fisso protagonista nei top5.
6^ posizione per Battistolli, un po’ amareggiato perché sperava in un altro finale, in virtù di quanto ha espresso con la sua guida, penalizzato solo da una foratura mentre era al comando. Il 28enne vicentino, come altri della Delta Rally, aveva scelto gomme dure, un’idea azzeccata, ma la foratura ha fatto cadere il castello costruito per vincere, avendo perso oltre 30s. Subito dietro all’arrivo, i due francesi Constant-Martini, incapaci di ritrovare il ritmo che avevano nel senese, salvo svegliarsi nel finale e prendere 1 punto nell’ultima PS. Nei migliori 10 anche le Fabia RS di Tiramani-Farnocchia e di Hoelbling-Grassi, oltre alla 1^ delle Ford Fiesta Rally3, quella di Lorenzato-Guadagnin, che riescono a chiudere i top10 e precedere per la classifica CIRT Rally3, Tosetto-Gasparotto, su identica vettura di 16,5s.
Nel confronto tra auto a 2 Ruote Motrici, ha deciso tutto l’ultima speciale, poiché sia il leader Cogni, con Brachi (Lancia Ypsilon Rally4), sia Ricciu, con Mazzone (Peugeot 208), hanno forato, lasciando secondi preziosi sul campo, mentre incredulo, il giovane Giacomo Marchioro, con Conti, su Lancia Ypsilon, ha sorriso per il corposo regalo ricevuto. Cogni scivola al 2° posto di categoria, ma Ricciu scende al 4°, quando ormai credeva di aver colto il successo! Podio delle Rally4 concluso dalla Opel Corsa di Rosso e Grimaldi.
Nelle altre classifiche speciali del C.I.R.T., successo di Stella-Refondini su Clio, tra le Rally5, con oltre 20s su Montagna-Spagnolo, su identica auto, mentre il monegasco Tonso, con Ometto, svetta tra gli Over55 e Pirelli è ancora al top tra i gommisti.
CLASSIFICA ASSOLUTA 33° RALLY ADRIATICO (top10):
1. CIUFFI-CIGNI (Skoda Fabia Rs) in 1:02’15.1;
2. GROSSI-CARDINALI (Skoda Fabia Rs) a 14.5;
3. BULACIA-DEL CID ODRIOZOLA (Skoda Fabia Rs) a 17.2;
4. ANDREUCCI-BRIANI (Skoda Fabia Rs) a 24.7;
5. SCANDOLA-GONELLA (Skoda Fabia Rs) a 25.6;
6. BATTISTOLLI-SCATTOLIN (Skoda Fabia Rs) a 29.6;
7. CONSTANT-MARTINI (Skoda Fabia Rs) a 30.4;
8. TIRAMANI-FARNOCCHIA (Skoda Fabia Rs) a 1’53.9;
9. HOELBLING-GRASSI (Skoda Fabia Rs) a 3’49.2;
10. LORENZATO-GUADAGNIN (Ford Fiesta) a 3’52.6
CLASSIFICA C.I.R.T. (dopo 3 gare): 1. Bulacia 37 punti; 2. Ciuffi 35; 3. Constant 24; 4. Andreucci 18; 5. Korhola e Scandola 17; 7. Grossi 16; 8. Battistolli 15; 9. Tiramani 13; 10. Fontana 9.
CLASSIFICA C.I.R.T. 2 RUOTE MOTRICI (dopo 3 gare): 1. Marchioro 28 punti; 2. Cazzaro 26; 3. Ricciu 24; 4. Cogni 23; 5. Lani 20.
LEADER CLASSIFICHE SPECIALI:
OVER 55: Tonso-Ometto;
CIRT Rally3: Lorenzato-Guadagnin;
CIRT Rally5: Stella-Refondini;
CIRT Tyre Suppliers: Pirelli.